|
- Gazlı Yaylar: |
 |
İŞLETME ve ÇALIŞMA
ŞARTLARI
Azot (nitrojen-N2) gazı, ~150 bar basınca erişinceye kadar silindir
içine verilir. Gaz basıncı piston mili üzerinde etki yapar ve
meydana çıkan kuvvet, piston milini başlangıç kuvvetine eşit
oluncaya kadar dışarıya iter. (daN cinsinden ölçülen güç, azot
gazının piston miline uyguladığı basınçtır.) Piston mili silindir
içerisine itildiğinde haznede bulunan gazı sıkıştırarak ve hacmini
azaltarak kuvveti artırır. Azot silindirler tıpkı sıradan mekanik
yaylar gibi davranırlar, fakat buna karşılık ön yüklemeye gerek
duymazlar. Silindirler, sızdırmaz olarak tasarlandıklarından,
çalışma sırasında montajda doldurulan özel yağı muhafaza ederler.
Hareketli kılavuzların özellikleri ve kullanılan contaların
karakteristikleri nedeniyle silindirler haricen yağlanmaksızın her
durumda çalışabilirler. |
 |
Sistemin
uzun süreli çalıştırılmaması halinde, koruyucu olması bakımından
contaların sızdırmazlıklarını optimize etmek gayesiyle (10)
çalışma devrini yaptırmak tavsiye edilir. Sistem çalıştırılırken
12m/dk. piston hızının geçilmemesini öneririz. Bu değer,
kullanılan contalar için kabul edilen limitlerin takriben %20 sine
tekabül eder.
ÇALIŞMA ISISI
İzin verilen en yüksek çalışma sıcaklığı 70
°C dir. Daha yüksek sıcaklıklar contaların
karakteristiklerini bozabilir. Aşırı ısınmadan sakının, içindeki
basıncı artırır.
1 °C lik ısı artışı, 0.367 bar basınç
artışına neden olur. |
ÇALIŞMA ISISI
Gazlı yay silindirinin bir çevriminde gidiş ve geliş olarak iki
strok (vuruş) olur.
Dakikadaki çevrim sayısı yandaki formül ile bulunur. |
 |
n: çalışma miktarı (d/dk)
h: piston hızı (mm/dk)
s: strok (mm) |
|
 |
Örneğin: Y-150
050 için
Eğer bir silindir 100mm'lik strok'u 10 m/dk hızla yapıyorsa
ALFA azot silindirin doldurma
basınç : 150 Bar
Kompresyon halinde erişilen basınç
: -250 Bar |
 |
ALFA AZOT
SİLİNDİRLERİNİN ÖMRÜ
Normal şartlarda kullanılıyorsa ve montajı doğru
yapıldı ise, azot silindirleri 75000 linner metre için garanti
edilirler (bu ölçü, piston çalışma boyunun, gidiş geliş olarak
toplanması ile elde edilmiştir. Özellikle kritik çalışma
şartlarında veya harici şartlar nedeniyle ürünün arızalanması
halinde, contaları ve tahrip olan parçaları değiştirmek gerekli
olabilir.
SİLİNDİR TİPİNİN SEÇİMİ (ALFA AZOT SİLİNDİRLERİ)
Geleneksel yaylar gibi tek başına kullanılabilirler,
birbirleriyle birleştirilebilirler. Bir kontrol panosu vasıtasıyla
tüm sistemin dışarıdan idaresi sağlanabilir, çalışma kuvveti
yükleme basıncına göre değiştirilebilir. Silindirler çalışma
darbesi sırasında artan kuvveti azaltmak için bir genleşme tankına
bağlanabilirler.
UYARILAR
ALFA azot silindirlerinin uzun ömürlü ve sorunsuz çalışması
için kullanıcılara kullanım sırasında aşağıdaki önlemleri
almalarını öneriniz:
- Silindirler azot gazıyla ve 150 bar basıncıyla doldurulmuştur.
Kesinlikle gövdeye ve pistona müdahale etmeyin, delmeyin ve hasara
meydan vermeyin. Kullanmadan önce piston mili üzerindeki koruyucu
yağı çıkarmayın, kazara çarpmalar; satıhta çizgi ve hasara neden
olabilir.
TANIMLAMA
Tüm ALFA silindirler ISO standartlarına göre, gövde
üzerine yapıştırılan etiketler ve işaretlemeler açıkça
tanımlanmaktadırlar. |
 |
SİLİNDİR TİPİNİN
SEÇİMİ
Değişik tiplerdeki bir çok silindirin gerekli olan ölçü
değerleri ve birimleri aşağıda verilmiştir.
L |
(mm) |
En uzun boy |
|
Lmin |
(mm) |
En kısa boy |
|
Strok |
(mm) |
Piston milinin hareket
mesafesi |
|
Ölçüler |
(mm) |
Silindir, piston ve bağlantı
parça ölçüleri |
|
fo |
(daN) |
Pistonun açık haldeki kuvveti |
|
f1 |
(daN) |
Pistonun kapalı haldeki
kuvveti |
|
po |
(bar) |
En yüksek doldurma basıncı |
|
 |
Örneğin: (Y-150 050 için)
Çalışma hareketli (strok) 50 mm olan, 150 bar basınçla dolu bir
silindirin, kapalı durumda basıncı taktiren 197 bara ulaşır.
Üretilen kuvvet 150 daN'dan 197 daN' a yükselir. |
|
|
